氣泡膜機(氣墊膜機)機作為體積比較大的包裝設備，它的發貨包裝是非常重要的，很多復合氣泡膜機用戶都會認為氣泡膜機(氣墊膜機)就是這樣立著發貨的，實際不然，氣泡膜機(氣墊膜機)一般都是將立柱放倒在轉盤上，之后用氣泡膜(氣墊膜)固定，再打木箱或者是鐵框。那么問題來了，多臺氣泡膜機(氣墊膜機)發貨時該如何包裝呢?

一般而言，多臺氣泡膜機(氣墊膜機)海運運輸時，為了能更多的利用集裝箱空間，廠家在發貨時會將氣泡膜機(氣墊膜機)落在一起打包。這里所說的落在一起不是大家想象的那種直接落在一起，而是做成類似于貨架一樣，每層有一臺，架體一般會用方鋼焊接而成。這樣既能保證運輸的穩定性，又能降低運輸成本。

除了氣泡膜機(氣墊膜機)本身，一般氣泡膜機(氣墊膜機)還會配合一些其他部件一起使用，例如斜坡，斜坡從高度上來講并不高，但是占地面積會比較大，鑒于斜坡這樣的特性，小編建議在包裝發貨時，可以選擇將斜坡側立在集裝箱一邊或者與氣泡膜機(氣墊膜機)框架固定在一起即可，無需單獨包裝，也無需占用更多的集裝箱空間。除了斜坡，與氣泡膜機(氣墊膜機)相配合使用的還有氣泡膜(氣墊膜)。不過包裝原理類似，氣泡膜(氣墊膜)也是單獨一卷一卷包裝的，在裝貨時可以選擇縫隙或者空間較小的地方隨機擺放，這樣可以提高集裝箱的利用率。

氣泡膜機行車工安全操作規程：

1、操作工須經專門安全技術訓練考試，并持有操作證者方能獨立操作，未經專門訓練和通過考試不得單獨操作。

2．開機前應認真檢查設備機械、電氣部分和防護保險裝置是否完好、靈敏可靠。如果，控制器、制動器、限位器、電鈴、緊急開關等主要附件失靈，嚴禁吊運。

3．必須聽從掛鉤起重人員(一人)指揮。正常吊運時不準多人指揮，但對任何人發動的緊急停車信號，都應立即停機。

4．操作工必須在得到指揮信號后方能進行操作，操作起動時應先鳴鈴。

5．操作控制器手柄時，應先從“零”位轉到一擋，然后逐級增減速度。換向時，必須先轉回“零”位。

6．當接近卷揚限位器，大小車臨近終端或與鄰近行車相遇時，速度要緩慢。不準用倒車代替制動、限位代替停車，緊急開關代替普通開關。

7．應在規定的安全走道，站臺或扶梯上行走和上下。大車軌道兩側除檢修外不準行走。小車軌道上嚴禁行走。不準從一臺行車跨越到另一臺行車。

8．工作停歇時，不準將起重物懸在空中停留．運行中，地面有人或落放吊件時應鳴鈴警告。嚴禁吊物在人頭上越過。吊運物件離地不得過高。

9．兩臺行車同時起吊一物件時，要聽從指揮，步調一致。

10．運行時，行車與行車之間要保持一定的距離，嚴禁撞車。同壁行吊車錯車時，行車應開動小車主動避讓，同上層行車相遇，下層行車應主動避讓。